Mae cywasgydd aer di-olew yn gywasgydd piston cilyddol. Pan fydd crankshaft y cywasgydd yn cylchdroi wedi'i yrru gan fodur un siafft, bydd y piston â hunan iro heb ychwanegu unrhyw iraid yn symud yn ôl ac ymlaen trwy drosglwyddiad y gwialen gyswllt, a'r cyfaint gweithio sy'n cynnwys wal fewnol y silindr, pen y silindr. a bydd wyneb uchaf y piston yn newid o bryd i'w gilydd. Pan fydd piston y cywasgydd piston yn dechrau symud o ben y silindr, mae'r cyfaint gweithio yn y silindr yn cynyddu'n raddol. Ar yr adeg hon, mae'r nwy yn gwthio'r falf fewnfa ar hyd y bibell fewnfa ac yn mynd i mewn i'r silindr nes bod y cyfaint gweithio yn cyrraedd yr uchafswm, a bod y falf fewnfa ar gau; Pan fydd piston y cywasgydd piston yn symud i'r cyfeiriad arall, mae'r cyfaint gweithio yn y silindr yn lleihau ac mae'r pwysedd nwy yn cynyddu. Pan fydd y pwysau yn y silindr yn cyrraedd ac ychydig yn uwch na'r pwysau gwacáu, mae'r falf wacáu yn agor ac mae'r nwy yn cael ei ollwng o'r silindr nes bod y piston yn symud i'r safle terfyn, ac mae'r falf wacáu yn cau. Pan fydd piston y cywasgydd piston yn symud i'r cyfeiriad arall eto, mae'r broses uchod yn ailadrodd. Hynny yw, mae crankshaft y cywasgydd piston yn cylchdroi unwaith, mae'r piston yn dychwelyd unwaith, a gwireddir y broses o gymeriant, cywasgu a gwacáu yn olynol yn y silindr, hynny yw, cwblheir cylch gweithio. Mae dyluniad strwythurol siafft sengl a silindr dwbl yn gwneud llif nwy'r cywasgydd ddwywaith llif silindr sengl ar gyflymder penodol, ac mae wedi'i reoli'n dda mewn dirgryniad a rheoli sŵn. Egwyddor weithredol y peiriant cyfan: pan fydd y modur yn rhedeg, mae'r aer yn mynd i mewn i'r cywasgydd trwy'r hidlydd aer. Mae'r cywasgydd yn cywasgu'r aer. Mae'r nwy cywasgedig yn mynd i mewn i'r tanc storio aer trwy'r biblinell llif aer trwy agor y falf wirio, ac mae pwyntydd y mesurydd pwysau yn codi i 8 bar ,. Pan fydd yn fwy nag 8 bar, mae'r switsh pwysau yn cau'n awtomatig ar ôl synhwyro gwasgedd y sianel, mae'r modur yn stopio gweithio, ac mae'r falf solenoid yn gollwng y pwysedd aer ym mhen y cywasgydd i 0. Ar yr adeg hon, mae'r datganiad pwysau switsh aer yn ac mae'r pwysedd nwy yn y tanc storio aer yn dal i fod yn 8 ￠ bar, ac mae'r nwy yn gwacáu trwy'r falf bêl i yrru'r offer cysylltiedig i weithio. Pan fydd y pwysedd aer yn y tanc storio aer yn gostwng i 5 ￠ bar, mae'r switsh pwysau yn agor yn awtomatig trwy anwythiad, ac mae'r cywasgydd yn dechrau gweithio eto